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入手斯巴鲁水平对置猛如虎MG车主想卖车无奈心里堵

2018年-12月-19日 14:44

  其实日系车推荐得比较多是因为它确实耐用、省心,更适合大部分人。因为上了年头的德系车玩起来确实很操心,比如我的R36,愁得我体重又涨了……

  鼠哥,06款的斯巴鲁力狮这款车我很喜欢,攒钱想买一台上下班代步,偶尔想运动一下,想知道这款车的特点啥的,还有买这款二手车都需要注意什么,老斯巴鲁维修保养很贵,但是有多贵那?还有这款车正召回那,是怎么回事,那还值得买么??吱吱吱

  因为斯巴鲁是除了保时捷之外依旧坚持使用水平对置发动的品牌,它就像马自达一样,有着自己独特的坚持,并且从未放弃~~~

  其实最重要的还是维修成本,并不是配件有多贵技术有多难,而是拆卸比较费事,工时费会比一般车高很多

  再有,斯巴鲁全国4S店本来就比较少,后期维护不太方便,而且很多配件都是进口的,所以导致斯巴鲁的维修周期特别长!

  06款力狮分为四缸2.0和六缸3.0两种动力,还有旅行和常规三厢版!价格基本7到10万块,六缸3.0贵一点

  鼠哥好,看了您这么多期节目了,发现您没怎么讲过英系车,最近刚考好驾照,车瘾比较大,想在最近一直想买车,但手头钱不多,想买一台10万以内的家用车,在网上及4S店都看了看,发现名爵3不错,但是又看了看飞度也觉得还行,可是我是个汽车小白,根本不是很懂车,您能告诉我一下这两辆车中哪辆更好更实用,如果您还有别的建议的话也请告诉我一下,顺便说一下不是我不爱国,只是国产车真心没想法,我只想要一辆省油,省心,空间合适,适合家用的车,麻烦上个电视,并指导一下,谢谢。

  2000年的时候与岌岌可危的罗浮汽车合并,五年后被我国的南京汽车收购,2007年的时候南京汽车又被上汽集团收购,成为了直到今日的上汽MG(名爵)

  虽然MG3是国产车,不过价格不高还有自动挡,外观好看开着轻松,空间也很不错,不过保值率低是个硬伤

  钩子兄弟求救!我四月份的时候买了一辆A4L 40TFSI进取型,一直开着都挺满意的,但最近出了个小问题很闹心。早上开车上班,打着了车以后总是挂不上档,不管是D档还是倒档都挂不上。并且这种情况时好时坏,主要看我车的心情。保养的时候去4s店检查了,没有任何故障,仪表也没有故障灯。你知道这是怎么回事吗?我怎么样才能解决呢?

  大众集团旗下的双离合变速箱普及率非常高,例如大众高尔夫、迈腾、途观、奥迪A3、A4、A5、A6等等

  双离合变速箱对于大众来说已经是非常成熟的技术了,在质量和性能上都非常不错,只是一些小问题还有待加强……

  湿式双离合的优点同样是换挡速度快,可依然存在延迟,但湿式双离合散热性好、能承受大扭矩发动机的输出,可靠性也比干湿双离合出色得多

  这是因为一般双离合变速箱都有保护机制,在低温或者高温情况下会保护变速箱不受损坏,所以就会出现挂不上挡的情况

  鼠哥,你作为一个德粉,必需得翻我的牌子了。我老爸有一台10款13年上牌的3.2L 进口奥迪Q5。落地70左右目前已跑17万公里。家里是做汽贸行业的。车子保养贼好。老爸开得也很爱惜。自认为车况精品。有过一次小事故,在4s店换了大灯和进气格栅,翼子板稍微钣金,以及做过一些小漆面处理。想问一下这台车目前能卖多少钱?去年暑假老爸赏给我开了十几天,发现油耗比以前高了点,请问有什么方法可以降低点油耗吗?

  遗憾的是在二手车市场上2.0T Q5和3.2自吸Q5二手价格差不多,甚至六缸3.2 Q5买的人更少……

  如今进口Q5二手价格就15到19万左右,相比当年70万左右的落地价赔得有点惨,更建议去置换~~~

  不过我这么“鸡”哪舍得花那么多钱啊,先清一下发动机积碳,换一套火花塞,再换四条静音省油轮胎就够了,绝对花小钱办大事儿~~~

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